Relations presse

Mash : préparation moto

Dans le cadre de la promotion du dernier modèle de la marque de moto française MASH, l'agence Hello en collaboration avec le portail spécialisé Cafe Racer Only, a réalisé une préparation afin de mettre en avant la 750FR et ses possibilités de customisation. Un concept original de relations presse afin de relancer l'intérêt sur le modèle. En partenariat avec le peintre officiel Red Bull en France (F2), la marque de casque japonaise Araï, et les équipements techniques SPIDI, l'agence a organisé les prises de vues, une partie de la réalisation des documents destinés à la presse ainsi que la prise de contacts avec les médias. Une opération réussie avec plus d'une quinzaine de reprise de l'opération dans les plus grands médias de la moto en France.

Mission

Quelques détails

Mash Notre Expertise

Une opération de relations presse pour booster la MASH 750 FR

La Mash 750 FR a marqué un tournant important dans l'histoire récente de la marque française. Avec son bicylindre de 730 cm³ développé en partenariat avec JEDI Motor, elle a permis à Mash de s'aventurer sur le segment des moyennes cylindrées modernes tout en conservant un positionnement tarifaire particulièrement compétitif. Pour démontrer le potentiel esthétique de ce roadster, Mash et la SIMA ont confié carte blanche à l'équipe de Café Racer Only afin de réaliser une préparation entièrement dédiée au style. L'objectif n'était pas de transformer profondément la moto sur le plan technique, mais de révéler une autre facette de son design à travers une interprétation inspirée de l'univers Street Tracker.

Le point de départ du projet est pour le moins original. Plutôt que de s'inspirer d'une machine de compétition historique, l'équipe a choisi comme référence graphique le casque Arai Concept X Temu Blue. Reconnu pour son esthétique néo-rétro, ce modèle combine plusieurs teintes emblématiques : blanc nacré, noir, rouge, bleu et touches dorées. Ces codes visuels ont servi de fil conducteur à l'ensemble de la préparation.

Le travail de personnalisation s'est concentré principalement sur la peinture. Le cerclage du phare reprend la partie noire caractéristique du casque tandis que le réservoir associe blanc nacré, rouge et noir afin de structurer visuellement les volumes de la moto. Le bleu vient prolonger cette composition sur les parties inférieures et arrière afin de créer une continuité esthétique cohérente.

Une séance photo confiée au photographe Indiana Anders, spécialiste de l'univers du 2 roues. Une ambiance volontairement “Street“ pour coller à l'univers de référence de la moto.

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De multiples compétences au service d'un projet global

Pour renforcer l'identité Street Tracker du projet, plusieurs éléments ont également été retravaillés. Les sabots moteur ont été repeints en rouge afin de dialoguer avec le cadre d'origine. Le guidon adopte la même teinte pour créer un rappel visuel immédiat. Les jantes reçoivent quant à elles une finition dorée particulièrement marquée qui évoque certaines préparations américaines de Dirt Track.

La sellerie a été confiée à Maxence Briant, figure reconnue de l'univers de la préparation moto française. La selle sur mesure associe différentes textures, surfaces perforées et mousses adaptées afin d'apporter une touche plus sportive tout en améliorant la qualité perçue de l'ensemble. Des rétroviseurs ronds viennent compléter la transformation et accentuent l'inspiration vintage du projet.

L'un des messages portés par cette réalisation est précisément de démontrer que la FR 750 constitue une base particulièrement intéressante pour la personnalisation. Son style moderne, son équipement complet et son tarif contenu permettent d'envisager une préparation sans devoir remplacer immédiatement les principaux composants de la moto.

Avec cette Street Tracker unique, Café Racer Only propose une interprétation dynamique et colorée du roadster français. Une réalisation qui confirme le potentiel esthétique de la Mash 750 FR tout en illustrant la créativité de la scène française de la préparation moto contemporaine.

Près de 15 parutions dans les plus grands médias français 2 roues : Moto Station, Caradisiac, Moto Net, 4H10, Le Repère des Motards, Cafe Racer Only…

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